Michelin Anakee WILD

Die Urlaubsreifen sind drauf !

 

Wie schon angekündigt haben wir unsere 12.000km Inspektion am Samstag natürlich ohne irgendwelche Mängel erledigt. Dann stand ja noch ein Reifenwechsel an, da wir mit unseren Straßenreifen auf den schotterreichen Straßen Kroatiens wohl nicht weit gekommen wären.

Bei der Auswahl der Reifen haben wir uns nur bei „Grobstollern“ umgeschaut, da wir aus Erfahrung wissen, dass es das schon braucht auf den Geröllstraßen Istriens.

Nach längerer Recherche fiel unsere Wahl auf den „Michelin – Anakee WILD“.

Reifen der Begierde: der „Michelin – Anakee WILD“

Dieser Reifen ist nicht nur mit einem extrem grobstolligen Profil versehen, er ist außerdem in Radialbauweise gefertigt. Dies gibt dem Reifen deutlich mehr Stabilität.

Da dieser Reifen sehr begehrt ist, aber durch Corona grade nur eingeschränkt produziert wird, haben wir ihn schon vor 7 Wochen bestellt, was eine gute Entscheidung war.

Die Reifen waren also rechtzeitig da und konnten montiert werden.

Aber seht selbst:

Die Twin „hinten ohne“
Freude ins Gesicht geschrieben: mehr Reifen geht einfach nicht!
Ein optischer Leckerbissen: Martialischer kann man die Twin nicht bereifen!

Nachdem wir also schon von der Optik völlig hin und weg waren kam es jetzt an den Test der Praxistauglichkeit. Also ab auf die Straße. 

Sofort kam die große Überraschung: Der Reifen gibt eine deutlich bessere Rückmeldung als die Serienbereifung. Auch ist das Einlenkverhalten auf dem Asphalt als sehr gut zu bewerten. Wir probierten ein bisschen aus und auch bei höheren Geschwindigkeiten fährt sich der Reifen wirklich sehr gut.

Einzig das „nobblige“ abrollen bei Geschwindigkeiten unter ~15kmh könnte den ein oder anderen Fahrer stören.

Dann ging es runter vom Asphlat und ab auf Schotter, was der Reifen anstandslos mitmacht.

Endlich fühlt man sich sicher, der Reifen schluckt den Schotter nur so weg.

Dann ging es auf die (nasse) Wiese. Hier testeten wir erstmal langsam und dann immer schneller.

Der Reifen ist eine wahre MACHT . Trotz des widrigen Untergrunds fährt man wie auf Schienen. Selbst zackige Lenkmanöver bei höheren Geschwindigkeiten setzt der Reifen in Perfektion um.

Enormes Beschleunigen auf nasser Erde? Kein Problem!

Der Reifen gibt einem besonders im Gelände eine perfekte Rückmeldung und es macht einfach nur riesig Spaß, aber seht selbst:

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