Das Honda Koffer Set!

Wenn man eine Enduro der Marke Africa Twin fährt, dann macht man das natürlich mit dem Gedanken, dass man mit ihr auch mal in den Urlaub fahren will. Einer der wichtigsten Details hierbei ist die Unterbringung des Reisegepäcks. Einen Rucksack auf den Rücken schnallen ist zwar eine Möglichkeit, hat aber auch gravierende Nachteile.

Für kurze Tagesausflüge ist es zwar noch eine passable Geschichte mit einem Rucksack zu reisen, aber dieser sollte auch nicht zu vollgepackt werden oder zu groß sein. Den ganzen Tag mit einem schweren Rucksack auf dem Motorrad kann schon ziemlich verspannen. Anders aber als beim Wandern zu Fuß, denn da hat mein keine andere Wahl, hat man beim Motorradreisen jedoch eine Alternative, die in jedem Fall vorzuziehen ist, Koffertaschen und Topcase.

Hier nutzt man quasi das Motorrad als Packsesel und das, während man entspannt und die Schultern frei von Ballast, die Straßen entlang rollt. Bei einer Maschine, wie der Africa Twin, wirken sich vollbeladene Koffer nämlich kaum auf das Fahrverhalten aus. Diese hat die Federung sowie die Kraft alles spielend zu befördern. Bei den 100 PS eines Kleinwagens, jedoch dem Bruchteil des Gewichts, bleibt alles zutiefst entspannt beim Fahren.

Nun war es bei Anselm der Fall, dass er sich gleich beim Kauf seiner Africa Twin Adventure Sport zwei original Honda Seitenkoffer bestellt hatte. Diese haben einen großen Vorteil gegenüber Koffern von Drittherstellern. Während man bei Dritthersteller-Koffern ein spezielles Gestell seitlich am Motorrad anschrauben muss, um diese dort zu befestigen, muss man dies bei den Original Honda Koffern nicht.

Die Original Honda Koffer haben einen speziellen Mechanismus, mit dem man die Koffer mit einem Handgriff am Motorrad einhaken und einrasten lassen kann. Der Vorteil ist, dass man die Koffer anbringen und entfernen kann, ohne dass man ein Haltegestell ständig am Motorrad hängen hat. Denn, sind wir mal ehrlich, ein Motorrad an dem ein Haltegestell angeschraubt ist, an dem keine Koffer hängen, das sieht einfach nur hässlich aus.

Die Original Koffer von Anselm wollte ich natürlich auch an meiner Africa Twin. Nur leider gab es das Budget beim Kauf des Motorrades nicht mehr her, weswegen ich mich entschied die Koffer etwas später, in einigen Monaten, nach zu kaufen. Der Preis lag hierbei bei ca. 700€ – 900€ für beide Koffer. Doch die Zeit verging und es kam zu einem unerwarteten Problem. Honda stellte die Produktion der Original Koffer ein und auf einmal waren diese nicht mehr zu erwerben. Honda tat dies, da die neue Africa Twin 2020 in den Startlöchern stand und diese mit den alten Systemen nicht mehr kompatibel war.  

Einige Händler im Internet hatten zwar noch Koffer gelistet, jedoch waren diese ausverkauft. Ein ziemliches Problem, wie ich mir dachte. Unglücklicherweise waren also die Original Koffer nicht mehr zu bekommen.

Nachdem ich mich damit abgefunden hatte, suchte ich im Internet nach Alternativen. Aber alles, was ich fand, war entweder mit einem fest angebauten Gestell verbunden oder vom Design her einfach nur unpassend. Dabei kam hinzu, dass ich nicht bereit war auch hier Preise von über 900€ pro Koffer-Set als einen Kompromiss zu zahlen. Also schob ich den Gedanken erst mal beiseite und hoffte, dass vielleicht vor Anselms und meiner ersten großen Tour noch irgendein Hersteller passende Koffer auf den Markt bringen würde.

Doch dann passierte das, womit ich nicht im geringsten gerechnet hatte. Gerade, als ich aufgegeben hatte passende Koffer zu finden und Anselm wieder mal einen Link von einem Koffer Set schickte, das ich eventuell als Kompromiss in Betracht ziehen würde, kam Anselm mit der Sensation um die Ecke.

Er erzählte mir, dass er in einer freien Minute bei Ebay Kleinanzeigen gestöbert hatte und zufällig auf die Koffer gestoßen ist. Jemand aus dem Nachbarort verkaufte seine Original Honda Koffer im Set für 250€. Beide sehr gut erhalten und kaum benutzt mit Original Karton. Und zu meiner großen Überraschung sagte Anselm, dass er die Koffer bereits geholt hatte für mich. Er wusste, dass ich sie brauchte und zu dem Preis wusste er eh meine Antwort, hätte er mich gefragt ob er sie holen soll. Anselm hatte also die Koffer bereits geholt und ich war völlig fassungslos.

Einen kleinen Haken jedoch gab es, die Koffer hatten keine Schließzylinder. Diese hatte der Vorbesitzer ausgebaut, da sie auf seinen Zündschlüssel codiert waren.

Aber das war das geringste Problem, ich bestellte mir also im Internet beim Original Honda Teile-Zulieferer die passenden Schließzylinder und Codierplättchen. Damit wollte ich die Schlösser auf meinen Zündschlüssel codieren. Hier kam es jedoch erstmals zu einem leichten Dämpfer, denn es gab keine Anleitung. Was dann passierte seht ihr hier:

Nun aber ist alles geschafft und ich konnte meine Koffer an meiner Twin befestigen. Jetzt war klar, dass Anselm und ich gerüstet sind für längere Touren und dabei können wir alles an Gepäck mitnehmen, was wir wollen….

…doch dazu mehr im nächsten Eintrag!