Der neue Helm

Nexx X.WED 2

Nachdem ich den Helm, wie schon angekündigt, nun in der passenden Größe habe und ihn inzwischen bei einigen Ausfahrten ausgiebig testen konnte, kommt hier mein Fazit zu diesem großartigen Helm.

Farblich perfekt auf die Twin abgestimmt: Der Nexx X.WED 2 in Tricolore

Lange habe ich überlegt wie ich diesen Blogeintrag beginne.

Zuerst einmal muss gesagt werden, dass ich vor diesem Helm einen Nishua Enduro getragen habe. Dieser Helm war für die Fahrschule wirklich voll okay. Und auch auf unserer „Wirklich allerersten Tour“ konnte der Helm ziemlich überzeugen. Jedoch fiel mir in letzter Zeit immer mehr auf, wie entsetzlich laut es doch in diesem Helm ist. Gerade, wenn ich über die Autobahn zu Drago gefahren bin oder generell bei Fahrten jenseits der 100 kmh. Als mir dann auch noch bei  Temperaturen unter 10 Grad auf der Autobahn (Gott sei Dank beim Spurwechsel nach rechts) das Visier förmlich wegflog (ein Scharnier hatte sich gelöst) war klar : „Ein neuer Helm muss her“

Krasse Masse an Zubehör: Hier wurde wirklich an alles gedacht.

Der neue Helm sollte folgende Eigenschaften haben:

  • Leise
  • Edurohelm
  • „Adventure look“
  • Farblich passend zur Twin
  • Viele Möglichkeiten Zubehör zu installieren

Nach längerer Recherche im Internet bin ich dann letztendlich auf den Nexx X.WED2 gestoßen, welcher mich vor allem durch einige Tests, in denen er als extrem leise beschrieben wurde, überzeugte. Also ab zu Louis und mal anprobieren.

Nachdem ich dann die passende Größe wusste, bestellte ich den Helm in meinen Wunschfarben. Hierzu ist zu sagen, dass es den Helm wirklich in allen nur erdenklichen Farbkombinationen und Mustern zu kaufen gibt, also ist für jedes Motorraddesign etwas zu haben.

Nachdem der Helm erst zu klein kam, habe ich ihn dann zeitnah passend erhalten. Die Masse an Zubehör, die mitgeliefert wird, ist wirklich enorm:

Adapter-platten für Actioncams und eine Helmschilderweiterung sowie eine Belüftung für den Sommer.

Nachdem ich mich mit allen Funktionen des Helms vertraut gemacht hatte, montierte ich die Actioncam-Halterung am Helmschild und drehte mal eine Runde mit dem neuen Helm.

Kaum Vibrationen am Helm, ein völlig neues Fahrgefühl.

Die erste Fahrt war direkt der Hammer. So unglaublich ruhig. Und keine spürbaren Vibrationen mehr. Der Helm hatte mich sofort überzeugt.

Am nächsten Tag hatten wir eine gemeinsame Tour geplant und ich wollte noch das Kommunikationssystem aus dem alten Halm einbauen. Da ich aber schon bei den Recherchen nach einem neuen Helm darauf gestoßen war, dass es von Nexx in Zusammenarbeit mit SENA ein spezielles Kommunikationssystem für eben diesen Helm gibt, war ich mit der „alten“ universal Kommunikationsanlage irgendwie unzufrieden. Wenn schon ein neuer Helm für viel Geld, dann sollte er auch die passende Kommunikation verbaut bekommen. Also ab ins Geschäft und das X-Com besorgt.

Das Nexx X-Com in Zusammenarbeit mit SENA entwickelt.

Der Einbau des Kommunikationssystems erwies sich, trotz sehr guter Video-Tutorials von Nexx, als sehr mühsam. Hat man es einmal geschafft ist es aber umso befriedigender, da man weis, alles passt perfekt zusammen. Das X-Com überzeugt nicht nur durch seine excellente Verarbeitung, sondern auch durch die Audioqualität und nette Details, wie z.B. die Lademöglichkeit während der Nutzung.

Über den USB-Port lässt sich das X-Com laden, während man es benutzt.

Als wir dann am nächsten Tag zusammen fuhren war ich überrascht. Wie hatte ich die ganze Zeit den anderen Helm ertragen. War der X-Wed2 doch so viel leiser. Und ich hörte alles glasklar über das X-Com. Selbst bei Geschwindigkeiten über 130 kmh war die Sprachqualität immer noch sehr zufriedenstellend. Ich testete aus, ab wann es unangenehm wird und musste zu meiner Überraschung feststellen, dass es erst ab 180 kmh anfing laut zu werden. Vibrationen kamen auch erst ab Geschwindigkeiten von mehr als 150 kmh auf. Alles in allem hatte mich der Helm sehr schnell überzeugt.

Das Blog-Logo darf natürlich nicht fehlen.

Fazit:

Der Helm ist einfach perfekt für unsere Ansprüche. Er ist leise, fängt trotz Helmschild sehr spät an zu vibrieren und bietet integrierte Kommunikation. Das Fahren macht so noch viel mehr Spaß und man fühlt sich einfach sicherer. Zudem ist er in so vielen Designs erhältlich, dass für jeden Geschmack eins dabei sein sollte.

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